El Toyota Land Cruiser 2024: todo lo que necesitas saber
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El Toyota Land Cruiser 2024: todo lo que necesitas saber

Aug 07, 2023

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El legendario SUV regresa... con un perfil y un precio mucho más manejables.

Toyota acabó con la placa de identificación Land Cruiser en Estados Unidos allá por 2021. El modelo J200 era demasiado caro, demasiado inflado y demasiado anticuado. Por lo tanto, Toyota sólo proporcionó el modelo J300 a Estados Unidos en forma Lexus LX. Pero la marca les dijo a los entusiastas que estuvieran atentos a futuros desarrollos. Y un desarrollo futuro muy notable está aquí, ya que Toyota acaba de presentar el totalmente nuevo Land Cruiser 2024.

El Toyota Land Cruiser 2024 llevará la misma placa que sus predecesores. Pero el vehículo en sí será considerablemente diferente y provendrá de una rama diferente del árbol genealógico del Land Cruiser. Aquí encontrará todo lo que necesita saber.

Al igual que el modelo J300, el Land Cruiser pasa a la nueva plataforma de carrocería sobre bastidor TNGA-F de Toyota utilizada en la Tundra y la Sequoia. Pero será un vehículo sustancialmente más pequeño, hermanado con el nuevo Lexus GX en lugar del LX de tamaño completo. En comparación con el J200 Land Cruiser, la nueva versión es 4,4 pulgadas más estrecha y 1,2 pulgadas más corta. Toyota aún no ha proporcionado el peso en vacío, pero espera que también sea una cifra menor.

El J200 Land Cruiser incluía el probado V8 de 5.7 litros de Toyota. El nuevo Land Cruiser pasa al tren motriz i-Force Max de cuatro cilindros que Toyota está utilizando en la Tacoma 2024. Es un híbrido de cuatro cilindros y 2.4 litros que genera 326 caballos de fuerza y ​​465 libras-pie de torsión (64 libras-pie más que el último Land Cruiser). Ese motor se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. El Land Cruiser tiene tracción en las cuatro ruedas permanente con una caja de transferencia alta y baja de dos velocidades.

El modelo base del Land Cruiser es el Land Cruiser 1958. Es una oferta espartana que la generación anterior del Land Cruiser no tenía. El 1958 tiene asientos de tela ajustados manualmente, una pequeña pantalla táctil de 8 pulgadas y un sistema de sonido de 6 bocinas. La versión Land Cruiser de nivel superior se vuelve más lujosa, tiene neumáticos más anchos y trae más tecnología todoterreno como Multi-Terrain Select y Multi-Terrain Monitor de Toyota. La actualización también le permite desconectar la barra estabilizadora delantera mientras conduce fuera de la carretera.

Los dos grados también son visualmente distintos. Land Cruiser 1958 tiene faros LED redondos como el FJ60. Land Cruiser tiene faros cuadrados como el FJ62.

Toyota también ofrece una versión Land Cruiser First Edition. Es básicamente el grado Land Cruiser. Pero está cargado con accesorios opcionales como un portaequipajes, rieles para rocas y una placa protectora protectora delantera. Tiene asientos tapizados en cuero, a diferencia de los otros grados. Y tiene luces LED redondas en lugar de cuadradas.

Toyota aún no ha revelado las cifras de economía de combustible de la EPA para el Land Cruiser 2024. Pero debería ser una mejora dramática con respecto al Land Cruiser 2021, que promedió 13 mpg en ciudad y 17 mpg en carretera con un V8.

TFL vio una nota que apareció en el sitio web de Toyota afirmando que el fabricante estimaba 27 mpg combinado para el Land Cruiser con su tren motriz híbrido. Si esa estimación resulta precisa, le daría al Land Cruiser una ventaja decidida sobre, digamos, el Ford Bronco, que alcanza un máximo de 19 mpg con su V6.

El Land Cruiser 2024 tiene hasta 8,7 pulgadas de distancia al suelo, 0,2 pulgadas menos que el Land Cruiser anterior y 0,9 pulgadas menos que el 4Runner TRD Pro. También ofrecerá ángulos de aproximación de 31 grados, ángulos de ruptura de 25 grados y ángulos de salida de 22 grados. El modelo anterior tenía 32 grados, 21 grados y 24 grados respectivamente. Si bien la tecnología todoterreno varía según el grado, cada Land Cruiser contará con un diferencial trasero con bloqueo electrónico.

El Land Cruiser también tendrá menos capacidad de remolque que la versión anterior, 6,000 libras frente a 8,100 libras del J300.

Toyota ofrece siete colores exteriores en el Land Cruiser 2024: Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Black, Meteor Shower, Trail Dust y Heritage Blue. Trail Dust y Heritage Blue son colores de dos tonos con techo Grayscape.

Al igual que el modelo J300 y el 4Runner, el Land Cruiser 2024 se fabricará en Japón. Toyota dice que llegará a los concesionarios estadounidenses en la primavera de 2024. Estará limitado a 5.000 unidades durante los dos primeros meses de producción.

Aún no tenemos el precio completo del Land Cruiser 2024. Pero Toyota señala que el MSRP inicial estará en el rango medio de los 50.000 dólares. Eso es alrededor de $30,000 más barato que el Land Cruiser saliente (más como $45,000 si se toma en cuenta la inflación). Y debería ser un poco más barato que el Lexus GX.

Es demasiado pronto para juzgar el Land Cruiser sin conducirlo o verlo en persona. Pero tenemos algunas ideas rápidas.

Nos preguntamos cómo posiciona Toyota la nueva 4Runner frente al nuevo Land Cruiser. Hay un precio por debajo del Land Cruiser para que encaje el 4Runner. ¿El Land Cruiser, eliminando a parte de su audiencia familiar y de lujo, liberaría al 4Runner para convertirse en un todoterreno más duro?

Tener diferentes faros para diferentes versiones es una opción interesante. Nos gusta más el aspecto de los faros redondeados y los paneles negros del Land Cruiser 1958. Pero para conseguirlo hay que aceptar un coche menos equipado.

También tenemos curiosidad por saber cómo Toyota implementa los accesorios con el Land Cruiser. Parecería maduro para un tratamiento TRD Pro con elevador y neumáticos todo terreno. Pero eso no parece estar en juego por ahora.

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